美國聯合航空宣布將於2025年7月11日起正式開航由美國舊金山直飛高雄的定期航班，標誌著該航線成為聯合航空有史以來最南端的台灣航點。此航線亦是聯合航空「2025年夏季最大規模國際擴張計畫」的重要一環，將美國直飛亞洲的航線網絡擴展至32座城市，較競爭對手多出一倍，為亞洲旅客提供更便捷的北美往返選擇。

直飛高雄的航班將採用波音737-800機型執行，每週7班往返，形成一週穩定的固定運力安排。

航班時刻初步規劃如下：

• 舊金山─高雄：飛行時間約14小時，於當地時間1:00起飛，隔日06:00抵達高雄。
• 高雄─舊金山：飛行時間約13.5小時，於當地時間10:00起飛，當地時間07:30抵達舊金山。

此航段屬於跨太平洋長航程，雖以窄體機型飛航，機艙配置將依據聯合航空國際航線標準，設置「United Premium Plus」高端經濟艙，並提供符合國際長程航班的機上服務與餐飲體驗，讓旅客在長途飛行中仍可享有舒適度與貼心服務。

自2024年以來，聯合航空積極深化亞洲航線布局，計畫於2025年夏季推出至八個全新國際航點，包括蒙古烏蘭巴托、台灣高雄、格陵蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島、葡萄牙法魯與芬蘭赫爾辛基。這些航線在擴展聯合航空在北美與歐洲市場的國際影響力同時，也串連了新興市場、旅遊勝地與商貿樞紐。

聯合航空亞太區行銷部總監索尼婭‧李表示，公司在此次夏季航班調度中特別看重台灣高雄這座南台灣經濟重鎮的潛力：「高雄不僅擁有優質港口與工業基礎，也正積極以觀光轉型驅動經濟，使其成為亞洲與北美間的新興旅遊樞紐。我們選擇由舊金山直飛高雄，旨在為南台灣的旅客帶來更直接便捷的出國選擇，並促進當地觀光與商務交流。」

對台灣而言，聯合航空自2018年復航台北（桃園）航線後，逐步調整亞洲航線策略。此次高雄新航線開通，意味著聯合航空在台灣的投資重心由北向南延伸，為日益成熟的高雄市場注入活水。據高雄市觀光局統計，2024年高雄機場旅客吞吐量已突破350萬人次，年增率達12%，其中北美旅客比重回升至15%，顯示南台灣旅遊市場正持續成長。業者預估，直飛航線開航後，南台灣赴北美的直飛旅客將增加約20%，並帶動高雄港周邊飯店、旅遊團體、民宿及餐飲業的投資計畫。

高雄市政府經發局局長吳佳豪表示，與聯合航空合作，不僅可促進高雄在國際市場的能見度，也為當地中小企業輸出台灣名品提供更便捷的物流與人員交流平台：「高雄長年以來是台灣重要工業城市，此航線亦可加速高雄產業鏈與美國西岸科技、綠能產業的深度連結。未來，我們也計畫在高雄設置更完善的對外貿易展演空間，讓美國買家能更深入了解高雄優質產品。」

為配合直飛新航線的開通，高雄國際機場已加強機場設施與旅客服務。包括擴建5號候機樓、增設高端商務貴賓室，並配置多語系航站指引與中、英、日、韓四語自助登機設備，提升旅客整體通關效率與購物體驗。同時，針對北美長程航班的旅客需求，機場也推出24小時營運的行李寄存服務與國際轉運快速通關專區，讓行李轉運更為便捷。

高雄國際機場局局長林信宏強調，機場在每年端午與中秋等大眾旅遊高峰期，旅客人次可達5萬人次，將持續在自動化、智慧化與無障礙設施等方面加強投資，確保新航線開航後，旅客不僅可享受直飛便捷，更能感受「南台灣門戶」的親切與效率。

聯合航空強調，本次新航線同樣納入其常旅客計畫「MileagePlus」，旅客可透過聯航號碼積分兌換高雄直飛航班，並享有升等、美國國內與洲際聯程優惠等。為便利台灣旅客，聯合航空也宣布將在台北與高雄同時推展「MileagePlus Asia」會員專屬活動，包括指定信用卡購票享里程加速累積、與台灣當地合作夥伴如長榮航空、星空聯盟（Star Alliance）成員航空進行跨航線里程累兌。

此外，部分航班還引入「聯程保障計畫」，若旅客在美國國內或國際接駁航段出現延誤或取消，聯合航空將提供免費住宿補助與改簽服務，強化跨域旅行的無縫接軌與權益保障。