《聯合國》非洲對話系列高層政策對話於5月30日在紐約開幕，今年的主題聚焦「通過賠償實現非洲和非裔人民的正義」，這與非洲聯盟 2025 年的主題保持一致。聯合國秘書長古特瑞斯在對話會上指出，時至今日，奴役、跨大西洋奴隸貿易與殖民主導所造成的深遠傷害，仍未得到充分承認與補償，呼籲國際社會以誠實與正義的態度，與非洲合作構建有效的賠償框架，並確保非洲人民及其散居國享有公平參與全球治理的機會。古特瑞斯表示，非洲擁有無限活力與潛力，卻長期背負歷史不公的包袱。他深切遺憾，許多國家，包括他所屬的國家，都曾扮演殖民者角色，並對非洲進行剝削。即便殖民統治結束，許多制度性不平等與種族偏見依舊根深蒂固，並對非洲現今各國的經濟體系和社會結構造成持續影響。當非洲國家獨立之初，留給他們的並非能自我發展的經濟模式，而是一套只為剝削其資源與勞動力而設計的體系，並缺乏在社會與制度層面投入發展的基礎，這樣的現實至今仍主導非洲的許多危機與治理挑戰。古特瑞斯在致辭中強調，他們並非為了製造對立而指責歷史，而是要治癒這段傷痕累累的過去。他指出，賠償正義所包含的措施並不僅是金錢補償，更涵蓋制度改革、結構調整與尊嚴恢復等多層面行動。要實現真正的賠償，必須讓受影響社群全面參與，並對解決今日問題與確保所有人權與尊嚴負起責任。僅僅回溯歷史顯然不足，還需要拆除當前依然運作的剝削機制：包括消弭種族歧視、改變資源抽取模式，以及糾正全球治理結構中的不公義。會中，古特瑞斯特別談到，當初今日許多多邊機構在非洲國家仍被殖民統治時即已誕生，這本身就帶有不公意涵，也影響了這些機構與非洲的互動方式，並延續至今。他呼籲，應藉由誠實面對過去的方式，將奴隸制度與殖民主導的遺毒化為更平等、更尊重的夥伴關係：讓非洲國家在全球決策舞臺上占有一席之地，讓非洲與加勒比地區以及非裔人民談到的議程與需求得到更多支援，並讓他們與散居各地的非裔群體都能享有繁榮發展的機會。古特瑞斯同時點出，要推動「第二個非裔人士國際十年」（2025–2035）取得實際成效，必須落實賠償正義、平等權利以及《德班宣言》訂定的反種族主義與歧視行動計畫。儘管當前國際形勢動盪，貿易保護主義抬頭、對人道援助紛紛砍款、甚至連國際合作本身都遭到質疑，但這都無法改變一個事實：非洲、加勒比海地區與所有非裔人民的正義需求，需要全球行動與跨國伙伴關係來共同推動，包括在全球治理層面進行深度改革。對於非洲在安理會常任理事國席次的呼聲，古特瑞斯亦明確表態，感謝非洲國家支持《未來之約》文本的通過，並呼籲必須繼續推動國際機構的公平代表，包括給非洲在聯合國安理會增設常任席位。他指出，這將為全球多邊架構注入更強烈的正義訴求，並有助於提升非洲在國際和平與發展行動中的影響力。在和平議題方面，古特瑞斯強調，國際社會應對非洲衝突保持高度關注與持久投入，運用聯合國憲章所確立的正義與國際法原則，積極參與衝突預防、促成停火協議、慰問受害者及追究侵害人權行為。他保證，聯合國將不遺餘力地爭取非洲的和平與穩定，並呼籲各成員國提供必要支援，以落實和平承諾。在可持續發展方面，古特瑞斯援引《未來之約》承諾，包括推動可持續發展目標（SDG）振興計畫、改革國際金融架構與針對債務問題采取行動等。他指出，債務嚴重壓迫非洲和加勒比海國家經濟，並抑制對公共服務與基礎建設的投資。接下來在塞維利亞舉行的「發展融資論壇」將是一個重要契機，促請各國做出具體承諾，包括降低借貸成本、改進債務重組機制及防止債務危機，並增強多邊開發銀行貸款能力，以動員更多私人資金參與非洲與加勒比海地區的發展投資。古特瑞斯也呼籲各國兌現對發展支出的承諾，並以更積極的稅收制度和政策打擊跨國逃稅、資金流失與洗錢，這些行為對非洲造成嚴重衝擊。他強調，只有通過健全透明的財政體系，才能讓非洲各國有更多資源投入社會發展與基礎設施建設，擺脫對外部捐助和高成本債務的依賴。最後，古特瑞斯點名氣候正義議題，強調非洲和加勒比海國家並未導致氣候危機，而卻深受其害，飽受饑荒、流離失所與糧食危機等苦禍。為了回應氣候變遷帶來的損失，他呼籲去年才設立的「損失與損害新基金」（Loss and Damage Fund）應取得實質資金支持，並確保國家兌現對適應性氣候融資的承諾，尤其是先進國家應達到每年 400 億美元的目標。此外，他強調非洲擁有全球 60% 的優質太陽能資源，以及大量對綠能轉型至關重要的礦產，卻只有 1.5% 的太陽能裝機容量，而約 6 億人口仍處於無電狀態，這說明全球若要實現能源轉型，就必須將非洲視為未來綠色能源的核心來源國。古特瑞斯指出，長期以來，非洲豐富的自然資源往往被外國企業以低價剝削，卻無法讓當地創造應有的價值與就業機會。他呼籲全球合作夥伴協助非洲推動乾淨能源產業發展、降低投資風險，並確保非洲國家和社區能從礦產價值鏈中獲得最大利益。此外，他強調今年各國必須提交符合《巴黎協定》目標的新版國家自主貢獻（NDCs），尤其是主要排放國要將全球升溫控制在攝氏 1.5 度以內。同時，他鼓勵非洲各國領導人將氣候、能源和可持續發展目標納入新一輪國家氣候行動計畫，吸引更多投資並推動綠色轉型，讓非洲真正成為「全球綠色動力中心」。整場演講最後，古特瑞斯呼籲所有成員國「不讓任何人、任何國家、任何大陸被遺忘」，並共同為非洲及非裔人民爭取正義，實現賠償的願景。他強調，唯有齊心協力，融合政治、經濟、氣候與社會層面的多方合作，才能真正扭轉歷史不公，開創非洲與全球的共同繁榮未來。

在2025年端午連假首日，洲際球場上演了一場長達4小時22分鐘的「龍象大戰」，味全龍與中信兄弟在延長賽才分出勝負。兩隊打線從開局開始就毫不留情，整場共有111個打席，在激烈的攻防對決中，味全龍終於在11局上半攻下關鍵的四分，最終以14：10險勝中信兄弟，將系列賽扳為各抱一勝的一勝一敗局面。本場比賽由味全龍派出洋投鋼龍先發，而中信兄弟則由左投魏碩成擔綱。鋼龍先在二局上半面對兄弟打線展現了以往優異的壓制力，但對手適時發動攻勢，第二局下，許基宏一棒開砲，打出中外野陽春全壘打，迅速為兄弟取得2：1領先。儘管賽前鋼龍對戰兄弟洋投洋投魏碩成曾在13局僅失一分，但今日在兄弟連續的壓迫下，他在四個半局內僅投不到五局便退場休息，最終被敲倒。比賽前半段，兄弟打線火力全開，第三到第六局連續四個半局都成功製造滿壘危機。兄弟陣中除了許基宏的陽春砲外，不少球員在關鍵時機扛出安打，包括詹子賢在三、四局各有精彩表現，協助球隊以6：4拉開兩分優勢。鋼龍與中信兄弟先發投手魏碩成在對戰味全龍時雖保持一定水準，但隊友火力已經展現。然而，味全龍在七局上半掀起了逆襲浪潮。首先由朱育賢揮出二分全壘打，將比分扳平；接着林辰勳與劉基鴻接連揮出帶有打點的安打，再度為龍隊追平並超前。七局過後，雙方呈現膠著狀態，九局上半味全龍由林辰勳接替火力更上一層樓，他不僅完成此戰的單場MVP表現（三打數三安打三打點），也在延長賽前將比分改寫至9：9，將比賽逼進加賽。在正規賽終場以9：9戰平後，進入到第十局，兩隊牛棚依舊互不相讓，各得一分將比數推進至10：10。來到關鍵的11局上半，味全龍展開關鍵一擊：先由林辰勳敲安後上壘，他在一人出局後靠二壘安打上到三壘；隨後，黃又南敲出一支中左外野安打，帶回一分，將比分拉大至11：10。接着，朱育賢與劉基鴻連續安打，讓隊友得以回本壘得分，最終在單局打下四分大局，將領先優勢擴大至14：10。11局下半，中信兄弟雖嘗試反攻，但未能突破李超投手的強力封鎖。兄弟第1、2棒分別被三殺與滾地出局，無法靠安打迫近比分，最終以14：10飲恨。這場打擊戰中，野手端的守備失誤也為比賽添了不少變數，但味全龍在延長賽能抓住對手牛棚的不穩表現並乘勝追擊，展現了堅強的鬥志與火力深度。對於今天的勝利，味全龍教練團賽後表示：“球員在打擊上做足功課，石翔宇在二局上半的首安就點燃全隊氣勢。面對兄弟的洋投輪替，我們不僅没有膽怯，還展現出絕佳韌性。林辰勳的全能打擊非常關鍵，他不但領先上壘，更後續完成單場三安與三打點的出色表現，為球隊在延長賽穩座勝利奠定基石。”中信兄弟方面，雖在第三局打出兩分逆轉，但球隊先發投手與牛棚在後半段招架不住味全火力。主教練在賽後反思：“我們在五局結束前仍領先，但牛棚在七局失分後動搖，未能守住優勢。延長賽中代投鄭凱文第一局就失四分，讓比賽失去懸念。希望能從這場長打戰中吸取教訓，調整牛棚調度與關鍵局面的應對策略。”此役是本季迄今時間最長的一場球賽，球場現場球迷也跟著比賽節奏情緒起伏，許多人在比賽後表示：“本場比賽從全場打擊到延長賽，不只是對選手體能的考驗，也讓觀眾見識到兩隊爆發力十足的猛攻。11局一口氣灌進四分的畫面將成為本季經典之一。”至此，雙方在系列賽取得各一勝戰績。味全龍本場勝利後，整體戰績再添一勝，也為下一場系列賽注入強大信心；而中信兄弟則需在接下來的比賽中快速調整，依靠其他投手陣容重新搶回主導權。系列賽下一場將於台南球場展開，兩隊預計在比賽中持續上演更精彩的對決。總結這場龍象大戰，兩隊合計敲出近30支安打，四局半以上的滿壘場面，反映中華職棒火力全開的熱血魅力。當球迷從球場散場，依舊能在腦海中重播林辰勳三安三打點的經典瞬間與11局上半的四分猛攻場景。這場賽事將被視為2025年CPBL最經典的延長賽之一，也讓球迷對接下來的系列賽更添期待。

在渴望短程度假與海島風情的旅客期待下，星夢郵輪（Star Cruises）最新推出的「臺灣─沖繩石垣三日兩夜航程」正式啟動，為高雄與基隆旅客帶來全新的海上假期體驗。該航程自2025年6月至9月每月固定開航，搭乘者可盡享豪華郵輪服務，並在石垣島悠悠時光中感受南國度假的愜意。航程安排相當簡潔而充實。第一天傍晚，郵輪於基隆港晚間21:00啟航（高雄航班亦於同一時刻出發），乘客需於啟航前1.5小時完成辦理登船手續。由星夢旗下的「名勝世界壹號」（Resorts World One）執飛，全長268米、載客量逾1,800人，具備VR探索館、星座劇院、棕櫚閣泳池以及水晶生活‧水療中心等多樣休閒娛樂設施，為旅客打造一流的海上度假體驗。首日晚餐時間，郵輪餐廳提供自選式晚宴，菜色涵蓋中式、日式及西式料理，齊聚全球美食風味。餐後，甲板上即可參與迎賓派對與現場演出，包含華麗舞蹈、流行音樂演奏與現場魔術秀，讓旅客在海風與夜色中盡情享受熱鬧的娛樂氛圍。郵輪內還有卡拉OK包廂、健身房與一流的餐酒吧，為旅途增添更多樂趣。第二天清晨郵輪於當地時間09:00抵達石垣港，為期一天的岸上行程即可啟動。石垣島位於沖繩縣八重山群島，以碧海藍天、珊瑚礁海域與熱帶風情聞名。清晨時分，旅客可先於郵輪露臺享用早餐，並參與甲板晨跑或瑜伽課程，然後整裝坐船上岸。下船後，遊客可自行搭乘當地觀光巴士或參加船公司推薦的半日遊行程，包括深潛浮潛、玻璃底船觀賞珊瑚礁，以及前往川平灣欣賞富饒景致。石垣島市區巡禮同樣不可錯過。旅客能造訪八重山博物館，了解當地原住民文化與歷史演進，並參觀傳統染布工坊，體驗手工染縫的樂趣。當地的川平公園則是拍攝絕美海景的熱門景點。此外，石垣牛牧場提供品嘗在地和牛料理的機會，香嫩的牛肉在口中化開，讓每日旅行都充滿驚喜。中午時分，郵輪餐廳的自選式午餐早已備妥，旅客可回船品嚐星夢餐廳或麗都自助餐廳的國際美食。午後行程結束後，郵輪將於19:00啟航返臺。在海面上緩緩滑行時，旅客可於露臺觀賞夕陽西下，亦可在甲板泳池漫步，享受微風輕拂的悠閒。第三天早晨，郵輪於當地時間11:00返回基隆或高雄港，旅客可於船上享受最後一頓豐盛早餐，並於港邊踏上岸邊步道。整個行程設計貼心，既保障較短假期的時間需求，又讓旅客在船艙中獲得充分休息，體驗海上度假的舒適與便利。船上客房類型多元以滿足各類旅客需求。標準內艙房無窗設計，兩人或四人房型均配備舒適單人床及沙發床，搭配獨立衛浴；海景客房則設有大窗，可俯瞰海面景致；露台客房更附有專屬露台，提供迎賓飲品、劇院專屬座位與每日TWD 1,200元餐飲消費金；皇宮套房系列則邀請旅客享受特大雙人床、專屬禮賓與管家服務，讓海上奢華度假體驗提升至頂級享受。名勝世界壹號貼心為親子及銀髮族提供專屬設施，包括親子遊樂區、小朋友巴士卡通互動空間，及設有按摩浴缸與養生課程的成人水療中心。船上還設立24小時櫃台服務、免費無線網路及中文服務人員，讓臺灣旅客與日本郵輪工作人員溝通無礙。預訂方面，AsiaYo旅遊平台提供精選優惠，可搭配高鐵票75折加購專案，旅客能輕鬆規劃高雄或基隆往返旅程。此外，部分信用卡銀行亦提供訂房或行程折扣，如滿額減免與指定卡友專屬優惠，吸引不少遊客提早預訂。早鳥價更有折扣優惠，令暑期假期規劃更具彈性與價值。據高雄市觀光局官員表示，此類短程跨海郵輪行程正好切中暑假與仲夏旅遊需求。郵輪旅遊可為當地帶動龐大商機，包括餐飲、物流、接駁與周邊觀光行程，估計單航程可吸引逾千名旅客，為南臺灣打造新的觀光亮點。同時，基隆港與高雄港在接待能力與設施升級下，也能藉此機會提升區域旅遊品牌，吸引更多國際郵輪公司關注。日本沖繩石垣島旅遊局代表亦表示，石垣為潛水與海洋生態旅遊的熱門勝地，此郵輪航程將引進更多臺灣旅客，推動在地民宿、餐飲與體驗行程發展。未來計畫開發更多小眾景點，如石垣島的玉取崎觀景台、伊原間地區的紅燈籠村等，讓每次郵輪停靠都充滿新鮮感。觀察郵輪旅遊未來發展，輕量化、短程化將是趨勢。星夢郵輪已宣布，2026年將計畫推出更多短程日本航線，包括石垣—宮古島與長崎航程等，進一步擴大臺灣旅客的選擇。隨著遊輪市場競爭加劇，船公司紛紛推出特色主題活動、在地美食饗宴與高端船艙體驗，以搶攻大中華旅遊市場。總結而言，星夢郵輪的石垣三日兩夜行程，透過豪華郵輪與海島度假結合的方式，為短假旅客提供了全新海上度假模式。無論是想在繁忙都市中喘息的上班族、渴望親子同樂的家庭，還是想要探索日本離島風情的自由行旅人，都能在這段三天兩夜的旅程中，體驗到高品質的郵輪服務與難忘的石垣美景。隨着出發日期漸近，這趟橫跨臺灣與沖繩的海上之旅勢必成為今年夏季旅遊的一大亮點。

全球最火紅的女子天團BLACKPINK將在高雄國家體育場（Kaohsiung National Stadium）舉辦〈WORLD TOUR “DEADLINE”〉演唱會，這也是她們首次以巡迴名稱正式造訪南臺灣，預計將掀起一場空前絕後的演唱會熱潮。兩場次的售票自開賣以來迅速售罄，顯示BLINK（粉絲自稱）對這場演出的殷切期待。隨着倒數不到四個月，高雄市政府、觀光單位與場館業者正摩拳擦掌，為迎接大批國內外粉絲蒞臨做最後準備。BLACKPINK〈WORLD TOUR “DEADLINE”〉高雄站訂於2025年10月18日、19日晚間18:30準時開唱，地點位於可容納5萬人的高雄國家體育場。根據主辦單位TixCraft官方公告，兩天的場次皆由晚間演出與陸續登場的暖場嘉賓構成，預計從17:00開始陸續開放入場。由於BLINK多次反映希望能進場早些體驗舞台氣氛，主辦方考量觀演舒適度，已將入場流程優化為分區領票、分時段開放，並在各出入口增設導覽與安全檢查站，以確保場內秩序流暢。本次演唱會的一般票價區分從NT$1,800至NT$6,800不等，座位區域包含看台座位與草地一般區。此外，為了回饋死忠粉絲，主辦方亦推出「VIP PACKAGE」與「BLINK PIT PACKAGE」。VIP PACKAGE（NT$8,800）：包含一張VIP PIT座位（站票／保留專屬區域）、VIP限定紀念掛牌與專屬禮品、一套獨家演唱會周邊，以及VIP專用入場通道與優先購買官方周邊商品資格。BLINK PIT PACKAGE（NT$8,800）：此方案為站立區門票，含VIP紀念掛牌與同樣的限量周邊禮品，並能享受與「VIP PACKAGE」相同的優先入場及優先購物權益，但僅限站票區域。除了套票方案，主辦方也針對早鳥與團體購票推出額外折扣，例如5人以上團體同時購票可折抵NT$500元，鼓勵BLINK結伴前來共襄盛舉。由於場地供應有限，VIP票與BLINK PIT票均在開賣首日迅速秒殺，顯示出極高的市場號召力。高雄國家體育場座落於澄清湖區，交通便利，緊鄰高雄捷運橘線A3站（都會公園站），搭乘大眾運輸即可直達。主辦單位與高雄市政府合作，已規劃多路接駁專車與免費停車場供應。捷運接駁：捷運都會公園站增開末班車，並於演唱會當日16:00開始至23:00，每10分鐘一班特別列車，讓大批BLINK能快速進出。接駁巴士：設置高雄火車站、西子灣、鳳山區多個接駁點，提供免費大巴前往體育場。停車資訊：體育場周圍共劃設3處大型臨時停車場，合計可容納近4,000輛車，並設免費循環接駁車輛至場館。主辦單位提醒自行開車的粉絲應提早出發，或預約附近飯店並步行或轉乘接駁前往，以避免交通擁堵。為確保演出安全，活動營運單位也與高雄市警察局協調，於周邊道路採取臨時單向管制措施，並在各主要交叉路口派遣志工與警力分流。整體動線規劃參考2019年高雄世大運經驗，力求讓觀眾在盡享音樂的同時，亦能體驗到便捷無礙的交通運行。每次國際天團巡演都會帶動強大的經濟效應，BLACKPINK高雄站同樣不例外。根據高雄市觀光局觀測，往年曾有過EXO、BTS等韓國天團來訪，高雄飯店平均訂房率可飆破8成，平均房價亦會上漲約15%–20%。預估本次兩天演唱會期間，將有超過3萬名觀眾進駐高雄，其中近半為外縣市與國外粉絲。BLACKPINK〈DEADLINE〉世界巡迴的華麗舞台與精緻視覺設計，是吸引BLINK的重要原因之一。高雄站的舞台佈景延續韓國首爾場的核心理念，以「霓虹未來感」結合主打歌曲中的末世科幻元素，並加入專屬高雄在地文化的插畫與視覺符號，讓南台灣的BLINK能感受到獨一無二的演出質感。場內將設置多面大型LED螢幕，並搭配動態激光特效與煙霧機，讓舞台視覺層次更趨震撼。此外，為了營造「沉浸式互動」，現場LED發送器將同步配合舞台色彩與節奏閃爍，將觀眾席化身為一片光海，不僅為演出增色，也成為BLINK拍照打卡的絕佳場景。現場也特別設置「BLACKPINK主題快閃店」，販售限量高雄限定聯名周邊，包括限定款螢光棒、聯名口罩與城市紀念T-shirt，這些商品並非官網同步販售，僅限現場購買，預計將引發粉絲排隊熱潮。此外，主辦方與高雄知名手搖飲店合作，推出「LISA藍莓微光特調」、「JISOO蔓越莓漸層飲」等高雄限定飲品，為粉絲們帶來話題性十足的美味打卡。雖然具體演出曲目尚未公布，但根據BLACKPINK世界巡迴前三站的演出內容，可推斷高雄站將包含她們2016年至2025年間的經典曲目，包括《DDU-DU DDU-DU》、《Kill This Love》、《How You Like That》、《Shut Down》等熱門單曲。此外，2025年新專輯《BLOOMING FUTURE》中的主打歌亦有望列入演出清單。日前有粉絲在社群媒體上曬出舞台搭建的照片，透露舞台側翼或將有雙層走道設計，以便成員GLIDE至場中與更多觀眾互動。粉絲們也在瘋傳可能現身的嘉賓名單：有傳言提到防彈少年團RAP...

美國聯合航空宣布將於2025年7月11日起正式開航由美國舊金山直飛高雄的定期航班，標誌著該航線成為聯合航空有史以來最南端的台灣航點。此航線亦是聯合航空「2025年夏季最大規模國際擴張計畫」的重要一環，將美國直飛亞洲的航線網絡擴展至32座城市，較競爭對手多出一倍，為亞洲旅客提供更便捷的北美往返選擇。直飛高雄的航班將採用波音737-800機型執行，每週7班往返，形成一週穩定的固定運力安排。航班時刻初步規劃如下：舊金山─高雄：飛行時間約14小時，於當地時間1:00起飛，隔日06:00抵達高雄。高雄─舊金山：飛行時間約13.5小時，於當地時間10:00起飛，當地時間07:30抵達舊金山。此航段屬於跨太平洋長航程，雖以窄體機型飛航，機艙配置將依據聯合航空國際航線標準，設置「United Premium Plus」高端經濟艙，並提供符合國際長程航班的機上服務與餐飲體驗，讓旅客在長途飛行中仍可享有舒適度與貼心服務。自2024年以來，聯合航空積極深化亞洲航線布局，計畫於2025年夏季推出至八個全新國際航點，包括蒙古烏蘭巴托、台灣高雄、格陵蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島、葡萄牙法魯與芬蘭赫爾辛基。這些航線在擴展聯合航空在北美與歐洲市場的國際影響力同時，也串連了新興市場、旅遊勝地與商貿樞紐。聯合航空亞太區行銷部總監索尼婭‧李表示，公司在此次夏季航班調度中特別看重台灣高雄這座南台灣經濟重鎮的潛力：「高雄不僅擁有優質港口與工業基礎，也正積極以觀光轉型驅動經濟，使其成為亞洲與北美間的新興旅遊樞紐。我們選擇由舊金山直飛高雄，旨在為南台灣的旅客帶來更直接便捷的出國選擇，並促進當地觀光與商務交流。」對台灣而言，聯合航空自2018年復航台北（桃園）航線後，逐步調整亞洲航線策略。此次高雄新航線開通，意味著聯合航空在台灣的投資重心由北向南延伸，為日益成熟的高雄市場注入活水。據高雄市觀光局統計，2024年高雄機場旅客吞吐量已突破350萬人次，年增率達12%，其中北美旅客比重回升至15%，顯示南台灣旅遊市場正持續成長。業者預估，直飛航線開航後，南台灣赴北美的直飛旅客將增加約20%，並帶動高雄港周邊飯店、旅遊團體、民宿及餐飲業的投資計畫。高雄市政府經發局局長吳佳豪表示，與聯合航空合作，不僅可促進高雄在國際市場的能見度，也為當地中小企業輸出台灣名品提供更便捷的物流與人員交流平台：「高雄長年以來是台灣重要工業城市，此航線亦可加速高雄產業鏈與美國西岸科技、綠能產業的深度連結。未來，我們也計畫在高雄設置更完善的對外貿易展演空間，讓美國買家能更深入了解高雄優質產品。」為配合直飛新航線的開通，高雄國際機場已加強機場設施與旅客服務。包括擴建5號候機樓、增設高端商務貴賓室，並配置多語系航站指引與中、英、日、韓四語自助登機設備，提升旅客整體通關效率與購物體驗。同時，針對北美長程航班的旅客需求，機場也推出24小時營運的行李寄存服務與國際轉運快速通關專區，讓行李轉運更為便捷。高雄國際機場局局長林信宏強調，機場在每年端午與中秋等大眾旅遊高峰期，旅客人次可達5萬人次，將持續在自動化、智慧化與無障礙設施等方面加強投資，確保新航線開航後，旅客不僅可享受直飛便捷，更能感受「南台灣門戶」的親切與效率。聯合航空強調，本次新航線同樣納入其常旅客計畫「MileagePlus」，旅客可透過聯航號碼積分兌換高雄直飛航班，並享有升等、美國國內與洲際聯程優惠等。為便利台灣旅客，聯合航空也宣布將在台北與高雄同時推展「MileagePlus Asia」會員專屬活動，包括指定信用卡購票享里程加速累積、與台灣當地合作夥伴如長榮航空、星空聯盟（Star Alliance）成員航空進行跨航線里程累兌。此外，部分航班還引入「聯程保障計畫」，若旅客在美國國內或國際接駁航段出現延誤或取消，聯合航空將提供免費住宿補助與改簽服務，強化跨域旅行的無縫接軌與權益保障。

端午連續假期首日，嘉義縣東石漁人碼頭瞬間熱鬧非凡，2025東石端午龍舟競賽於5月30日下午在東石漁人碼頭正式登場，為期兩天的競賽活動也於5月31日畫下完美句點。來自全台各地的48支龍舟隊伍齊聚，力拼500公尺與200公尺兩大賽程，賽場兩岸不僅設有趣味親子氣墊樂園與多場舞台演出，現場還提供豐富在地美食與免費蚵仔粥發放；值得一提的是，30日晚間19:30起施放的360秒高空電子煙火秀，更為嘉義端午增添一抹璀璨光彩。5月30日下午14:00，東石漁人碼頭區域開放親子氣墊溜滑梯樂園，現場設置「雙拼氣墊」供大小朋友免費體驗，適合家庭同樂。16:00起舞台區陸續登場精彩演出，當地樂團與舞蹈團體輪番演出，氣氛持續升溫；19:30，主辦單位將施放長達360秒的高空電子煙火，壯觀的煙火在漆黑夜空綻放，映照嘉義漁港的波光粼粼，吸引數千名觀眾仰望欣賞。5月31日是龍舟競賽主賽事日，上午8:00舉行開幕典禮並隨即開始500公尺直線初賽。競賽分為兩階段垃圾收集賽與復活賽，接著進行半決賽；當日最大亮點是上午10:30在東石漁市場先天宮前舉行的「料比粥多」蚵仔粥免費發放活動，民眾只需攜帶餐具到場排隊，即可大啖加入滿滿鮮蚵的熱騰騰粥品。此外，11:00於大船入港景觀台旁安排漁產品試吃，提供在地新鮮小卷與蚵餅等多款海鮮產品，讓遊客能感受漁人碼頭的鮮甜風味。午後13:00，賽程進入決賽階段，48支隊伍在緊張激烈的賽道上爭奪冠軍頭銜。當天下午17:30結束所有系列賽事後，緊接著舉行隆重的頒獎典禮，總獎金高達新台幣50萬元，冠軍隊伍還能攜得象徵榮耀的金龍獎盃；傍晚18:00閉幕式開始，各界貴賓、球隊代表與觀眾一同見證優勝者誕生，並安排傳統竹筒飯分送儀式，以「竹筒飯寄福」象徵端午節的團圓與祝福。龍舟賽不僅是激烈競技，更融合在地文化與親子互動。現場市集區從下午12:00至21:00開放，各攤位販售東石特色小吃，包括林記蚵餃、吳氏蚵捲與烤蚵一條街的各式海鮮小吃。遊客不妨順道前往東石烤蚵一條街，體驗炭火烤蚵的原始美味；先天宮廟口小吃攤全天供應在地菜餚，還有熱門的海口人蚵仔煎與鮮蚵豆腐，每一道料理都帶著濃郁的海產風味。交通方面，大會建議自行開車的民眾從國道1號嘉義系統交流道下，轉入省道臺82線經彩霞大道即可抵達；或搭國道3號至水上系統交流道再接省道臺82線前往，路線明確且指標清晰。為方便旅客，大會特別提供免費「龍舟專車」接駁，旅客可先搭乘高鐵或台鐵至嘉義站下車，再轉乘嘉義客運7211線至朴子轉運站，再搭7233A至東石漁人碼頭；或從高鐵至嘉義站後，搭乘嘉義縣公車「養嘉湖口幸福179」直達現場。各線公車班次維持假日行駛頻率，讓搭乘大眾運輸的民眾快速抵達活動地點。為方便民眾規劃行程，主辦單位也提醒，活動區域多設臨時停車場，但於賽事和煙火表演時間段車流量高峰恐將造成交通壅塞，建議提早出發或選擇停放於鄰近停車場後接駁前往。並在官方網站與社群帳號上發布即時交通管制與停車資訊，協助遊客掌握路況並避開尖峰時段。2025東石端午龍舟競賽與煙火秀成功結合競技、娛樂與美食，讓冬漁港的夜晚宛如嘉年華。主辦單位與地方政府希望透過具地方特色的龍舟賽事，帶動觀光商機，提升東石漁人碼頭的知名度，並形成周邊經濟效益。未來，計畫持續將龍舟競賽與海洋文化結合，開發更多水上活動與漁村體驗路線，讓遊客能深入認識東石的漁村風情與海洋資源。端午兩天的活動，不僅讓競速愛好者享受速度與激情，也提供親子同樂的趣味體驗。當龍舟競逐水面、煙火綻放夜空、蚵仔粥香氣四溢，東石漁人碼頭成了南部民眾端午最佳的去處。隨着5月31日閉幕式的結束，這場結合傳統與創新、競技與文化的端午盛會落幕，但龍舟鼓聲與海港人情將長留遊客記憶，在璀璨煙火背後，東石的端午韻味隨風永續。