隨著各地政府陸續公告2025年度房屋稅評定標準，屋主們在新稅制下面臨新的稅負挑戰與節稅機會。財政部電子申報繳稅服務網（e-Tax）最新發布「房屋稅稅捐稽徵法令及說明」專區，詳細解說房屋稅課徵依據、計算方式與可適用的減免方案，協助民眾了解如何在浮動稅率與房價波動中妥善規劃，降低年度財務壓力。首先，房屋稅的計算基礎為「房屋現值」與「房屋稅率」。依據《房屋稅條例》規定，房屋現值依照當地房屋評定現值公告標準，按不同類型與使用目的分別評定，其中住宅與非住宅適用不同折舊與土增比例，以反映實際市場價值。2025年度住宅類房屋評定現值普遍較去年調升約3%至8%，尤其台北市與新北市部分熱門行政區漲幅更高，因應近年房市交易價上揚，帶動房屋現值上修。在稅率方面，住宅用房屋採「標準稅率」或「自用住宅用稅率」，前者為1.2%至3.6%之間，由各地方政府彈性訂定，後者則為1.2%以下的優惠稅率。自用住宅稅率之申請條件相對嚴格，須符合「家戶範圍」或「自用範圍」認定，也就是必須符合登記戶籍地址或實際居住登記等條件，且僅適用於擁有一處住宅的屋主，第二處（含以上）將無法適用。若自用住宅面積超過10分地（約300坪），超出部分不列入優惠計算。2025年多數縣市政府仍維持自用住宅最低0.6%稅率，但部分縣市考量地方財政需求，將優惠上限調降至0.7%，建議屋主留意所在地最新公告。房屋稅計算公式簡要可分為：房屋稅額＝房屋現值×稅率。此外，房屋現值折舊率亦影響最後計算結果。折舊依房屋屋齡與結構別不同而定，鋼筋混凝土建築物依0.8%的年度折舊率減計（未滿5年折1%起），若屋齡超過40年以上，政府則將評定現值以10%計算，反映老舊房屋實際殘值。透過折舊機制，年久失修的房屋房屋稅負可相對降低。為協助弱勢族群或特殊情形者，政府也設立多項減免措施。例如：1) 中低收入戶可申請減免50%至100%之房屋稅；2) 老人、身心障礙者居住的自用住宅，也可依地方自治條例申請減免部分稅負；3) 公益、慈善或教育機構所有並實際使用於非營利目的的房屋，也可申請全額或部分免稅。各縣市政府在2025年均配合中央指導原則，檢討並修訂地方條例，強化扶持政策細節，讓真正需要幫助的弱勢族群受惠。針對近年居住正義與都更議題，部分地方政府在新年度紛紛推出「都市更新自住者」房屋稅減免方案，鼓勵屋主配合都市更新計畫，將老舊公寓變身為安全合法住宅。申請條件通常包括：屋主參與政府核准的都市更新計畫、房屋完成更新後自住使用、且須在申請年度內完成住戶進駐登記。符合者可享有三至五年不等的房屋稅減免優惠，不僅減輕新屋主稅負，也促進都市再生。此外，房地合一稅制上路後，政府為鼓勵包租代管，特定條件下租賃住宅也享有房屋稅優惠。屋主若將空屋出租並加入包租代管計畫，出租期間房屋稅率將降至0.5%。不過，台北市因租賃市場供需緊張，僅限合格社會住宅與經地方政府核准的包租平台；其他縣市則自訂更寬鬆的租賃房屋定義，建議屋主在申請前詳閱地方租賃專章，以免遭取消優惠。在實際操作上，屋主需於每年5月31日前完成帳冊申報或異動申報。如新購置或出售房屋，必須於交易完成後30日內向地方稅捐稽徵處申報，以確保房屋現值與權屬資訊正確登錄。地方稅捐稽徵處亦提供網路申報與行動服務APP，讓民眾在家即可完成線上申報及查詢，節省排隊時間。對於非居住型投資房產者，建議定期檢視房屋現值變動，並利用餘屋稅率差異作稅務規劃。假設擁有多處出租住宅，可考慮將自住房產集中並申請自用住宅優惠，其他出租房屋則依一般稅率課徵。部分地區出租住宅適用0.6%或0.9%稅率，若與所在行政區豪宅稅門檻對照，可在貸款利息與租金收益之間衡量是否短期內處置或長期持有。另一方面，政府也加強稽徵資訊透明度，2025年起地政與稅捐單位共同推動「房屋價值聯合查詢系統」，讓民眾可透過門牌地址查詢房屋評定現值與折舊係數，並預估年度房屋稅額。此系統同步整合地籍、建物登記與稅務資訊，避免房屋資料重複登錄與錯誤計算，提升稽徵效率並降低爭議。未來規劃進一步與地價稅、土地增值稅資訊互通，讓房屋交易與持有成本一目瞭然。儘管2025年房屋稅整體稅收預估較往年略增，但對多數自用屋主而言，只要符合自用資格並申請優惠，即可維持較低的稅負水準。對投資客或多屋族群而言，則可藉由租賃、都更或裝修提升房屋價值，再透過折舊與稅率規劃，降低持有成本。此外，若屋主在房屋使用或結構上有重大變更（如改為商用或辦公），也需在30日內向稅單位申報，以免遭補繳稅款並受到罰鍰。總體來說，2025年度房屋稅新制在評定基礎與稅率優惠上，維持自用住宅與弱勢族群的優惠精神，同時加強投資型與商用房屋課徵稅率，保障社會公平。屋主應積極掌握申請時機與適用資格，靈活運用租賃、都市更新與折舊機制，以達到「合法節稅」的最佳效果。面對持續上漲的房價與經濟壓力，唯有及早做好稅務規劃，才能在新稅制下穩健掌握自家財務未來。

在渴望短程度假與海島風情的旅客期待下，星夢郵輪（Star Cruises）最新推出的「臺灣─沖繩石垣三日兩夜航程」正式啟動，為高雄與基隆旅客帶來全新的海上假期體驗。該航程自2025年6月至9月每月固定開航，搭乘者可盡享豪華郵輪服務，並在石垣島悠悠時光中感受南國度假的愜意。航程安排相當簡潔而充實。第一天傍晚，郵輪於基隆港晚間21:00啟航（高雄航班亦於同一時刻出發），乘客需於啟航前1.5小時完成辦理登船手續。由星夢旗下的「名勝世界壹號」（Resorts World One）執飛，全長268米、載客量逾1,800人，具備VR探索館、星座劇院、棕櫚閣泳池以及水晶生活‧水療中心等多樣休閒娛樂設施，為旅客打造一流的海上度假體驗。首日晚餐時間，郵輪餐廳提供自選式晚宴，菜色涵蓋中式、日式及西式料理，齊聚全球美食風味。餐後，甲板上即可參與迎賓派對與現場演出，包含華麗舞蹈、流行音樂演奏與現場魔術秀，讓旅客在海風與夜色中盡情享受熱鬧的娛樂氛圍。郵輪內還有卡拉OK包廂、健身房與一流的餐酒吧，為旅途增添更多樂趣。第二天清晨郵輪於當地時間09:00抵達石垣港，為期一天的岸上行程即可啟動。石垣島位於沖繩縣八重山群島，以碧海藍天、珊瑚礁海域與熱帶風情聞名。清晨時分，旅客可先於郵輪露臺享用早餐，並參與甲板晨跑或瑜伽課程，然後整裝坐船上岸。下船後，遊客可自行搭乘當地觀光巴士或參加船公司推薦的半日遊行程，包括深潛浮潛、玻璃底船觀賞珊瑚礁，以及前往川平灣欣賞富饒景致。石垣島市區巡禮同樣不可錯過。旅客能造訪八重山博物館，了解當地原住民文化與歷史演進，並參觀傳統染布工坊，體驗手工染縫的樂趣。當地的川平公園則是拍攝絕美海景的熱門景點。此外，石垣牛牧場提供品嘗在地和牛料理的機會，香嫩的牛肉在口中化開，讓每日旅行都充滿驚喜。中午時分，郵輪餐廳的自選式午餐早已備妥，旅客可回船品嚐星夢餐廳或麗都自助餐廳的國際美食。午後行程結束後，郵輪將於19:00啟航返臺。在海面上緩緩滑行時，旅客可於露臺觀賞夕陽西下，亦可在甲板泳池漫步，享受微風輕拂的悠閒。第三天早晨，郵輪於當地時間11:00返回基隆或高雄港，旅客可於船上享受最後一頓豐盛早餐，並於港邊踏上岸邊步道。整個行程設計貼心，既保障較短假期的時間需求，又讓旅客在船艙中獲得充分休息，體驗海上度假的舒適與便利。船上客房類型多元以滿足各類旅客需求。標準內艙房無窗設計，兩人或四人房型均配備舒適單人床及沙發床，搭配獨立衛浴；海景客房則設有大窗，可俯瞰海面景致；露台客房更附有專屬露台，提供迎賓飲品、劇院專屬座位與每日TWD 1,200元餐飲消費金；皇宮套房系列則邀請旅客享受特大雙人床、專屬禮賓與管家服務，讓海上奢華度假體驗提升至頂級享受。名勝世界壹號貼心為親子及銀髮族提供專屬設施，包括親子遊樂區、小朋友巴士卡通互動空間，及設有按摩浴缸與養生課程的成人水療中心。船上還設立24小時櫃台服務、免費無線網路及中文服務人員，讓臺灣旅客與日本郵輪工作人員溝通無礙。預訂方面，AsiaYo旅遊平台提供精選優惠，可搭配高鐵票75折加購專案，旅客能輕鬆規劃高雄或基隆往返旅程。此外，部分信用卡銀行亦提供訂房或行程折扣，如滿額減免與指定卡友專屬優惠，吸引不少遊客提早預訂。早鳥價更有折扣優惠，令暑期假期規劃更具彈性與價值。據高雄市觀光局官員表示，此類短程跨海郵輪行程正好切中暑假與仲夏旅遊需求。郵輪旅遊可為當地帶動龐大商機，包括餐飲、物流、接駁與周邊觀光行程，估計單航程可吸引逾千名旅客，為南臺灣打造新的觀光亮點。同時，基隆港與高雄港在接待能力與設施升級下，也能藉此機會提升區域旅遊品牌，吸引更多國際郵輪公司關注。日本沖繩石垣島旅遊局代表亦表示，石垣為潛水與海洋生態旅遊的熱門勝地，此郵輪航程將引進更多臺灣旅客，推動在地民宿、餐飲與體驗行程發展。未來計畫開發更多小眾景點，如石垣島的玉取崎觀景台、伊原間地區的紅燈籠村等，讓每次郵輪停靠都充滿新鮮感。觀察郵輪旅遊未來發展，輕量化、短程化將是趨勢。星夢郵輪已宣布，2026年將計畫推出更多短程日本航線，包括石垣—宮古島與長崎航程等，進一步擴大臺灣旅客的選擇。隨著遊輪市場競爭加劇，船公司紛紛推出特色主題活動、在地美食饗宴與高端船艙體驗，以搶攻大中華旅遊市場。總結而言，星夢郵輪的石垣三日兩夜行程，透過豪華郵輪與海島度假結合的方式，為短假旅客提供了全新海上度假模式。無論是想在繁忙都市中喘息的上班族、渴望親子同樂的家庭，還是想要探索日本離島風情的自由行旅人，都能在這段三天兩夜的旅程中，體驗到高品質的郵輪服務與難忘的石垣美景。隨着出發日期漸近，這趟橫跨臺灣與沖繩的海上之旅勢必成為今年夏季旅遊的一大亮點。

全球最火紅的女子天團BLACKPINK將在高雄國家體育場（Kaohsiung National Stadium）舉辦〈WORLD TOUR “DEADLINE”〉演唱會，這也是她們首次以巡迴名稱正式造訪南臺灣，預計將掀起一場空前絕後的演唱會熱潮。兩場次的售票自開賣以來迅速售罄，顯示BLINK（粉絲自稱）對這場演出的殷切期待。隨着倒數不到四個月，高雄市政府、觀光單位與場館業者正摩拳擦掌，為迎接大批國內外粉絲蒞臨做最後準備。BLACKPINK〈WORLD TOUR “DEADLINE”〉高雄站訂於2025年10月18日、19日晚間18:30準時開唱，地點位於可容納5萬人的高雄國家體育場。根據主辦單位TixCraft官方公告，兩天的場次皆由晚間演出與陸續登場的暖場嘉賓構成，預計從17:00開始陸續開放入場。由於BLINK多次反映希望能進場早些體驗舞台氣氛，主辦方考量觀演舒適度，已將入場流程優化為分區領票、分時段開放，並在各出入口增設導覽與安全檢查站，以確保場內秩序流暢。本次演唱會的一般票價區分從NT$1,800至NT$6,800不等，座位區域包含看台座位與草地一般區。此外，為了回饋死忠粉絲，主辦方亦推出「VIP PACKAGE」與「BLINK PIT PACKAGE」。VIP PACKAGE（NT$8,800）：包含一張VIP PIT座位（站票／保留專屬區域）、VIP限定紀念掛牌與專屬禮品、一套獨家演唱會周邊，以及VIP專用入場通道與優先購買官方周邊商品資格。BLINK PIT PACKAGE（NT$8,800）：此方案為站立區門票，含VIP紀念掛牌與同樣的限量周邊禮品，並能享受與「VIP PACKAGE」相同的優先入場及優先購物權益，但僅限站票區域。除了套票方案，主辦方也針對早鳥與團體購票推出額外折扣，例如5人以上團體同時購票可折抵NT$500元，鼓勵BLINK結伴前來共襄盛舉。由於場地供應有限，VIP票與BLINK PIT票均在開賣首日迅速秒殺，顯示出極高的市場號召力。高雄國家體育場座落於澄清湖區，交通便利，緊鄰高雄捷運橘線A3站（都會公園站），搭乘大眾運輸即可直達。主辦單位與高雄市政府合作，已規劃多路接駁專車與免費停車場供應。捷運接駁：捷運都會公園站增開末班車，並於演唱會當日16:00開始至23:00，每10分鐘一班特別列車，讓大批BLINK能快速進出。接駁巴士：設置高雄火車站、西子灣、鳳山區多個接駁點，提供免費大巴前往體育場。停車資訊：體育場周圍共劃設3處大型臨時停車場，合計可容納近4,000輛車，並設免費循環接駁車輛至場館。主辦單位提醒自行開車的粉絲應提早出發，或預約附近飯店並步行或轉乘接駁前往，以避免交通擁堵。為確保演出安全，活動營運單位也與高雄市警察局協調，於周邊道路採取臨時單向管制措施，並在各主要交叉路口派遣志工與警力分流。整體動線規劃參考2019年高雄世大運經驗，力求讓觀眾在盡享音樂的同時，亦能體驗到便捷無礙的交通運行。每次國際天團巡演都會帶動強大的經濟效應，BLACKPINK高雄站同樣不例外。根據高雄市觀光局觀測，往年曾有過EXO、BTS等韓國天團來訪，高雄飯店平均訂房率可飆破8成，平均房價亦會上漲約15%–20%。預估本次兩天演唱會期間，將有超過3萬名觀眾進駐高雄，其中近半為外縣市與國外粉絲。BLACKPINK〈DEADLINE〉世界巡迴的華麗舞台與精緻視覺設計，是吸引BLINK的重要原因之一。高雄站的舞台佈景延續韓國首爾場的核心理念，以「霓虹未來感」結合主打歌曲中的末世科幻元素，並加入專屬高雄在地文化的插畫與視覺符號，讓南台灣的BLINK能感受到獨一無二的演出質感。場內將設置多面大型LED螢幕，並搭配動態激光特效與煙霧機，讓舞台視覺層次更趨震撼。此外，為了營造「沉浸式互動」，現場LED發送器將同步配合舞台色彩與節奏閃爍，將觀眾席化身為一片光海，不僅為演出增色，也成為BLINK拍照打卡的絕佳場景。現場也特別設置「BLACKPINK主題快閃店」，販售限量高雄限定聯名周邊，包括限定款螢光棒、聯名口罩與城市紀念T-shirt，這些商品並非官網同步販售，僅限現場購買，預計將引發粉絲排隊熱潮。此外，主辦方與高雄知名手搖飲店合作，推出「LISA藍莓微光特調」、「JISOO蔓越莓漸層飲」等高雄限定飲品，為粉絲們帶來話題性十足的美味打卡。雖然具體演出曲目尚未公布，但根據BLACKPINK世界巡迴前三站的演出內容，可推斷高雄站將包含她們2016年至2025年間的經典曲目，包括《DDU-DU DDU-DU》、《Kill This Love》、《How You Like That》、《Shut Down》等熱門單曲。此外，2025年新專輯《BLOOMING FUTURE》中的主打歌亦有望列入演出清單。日前有粉絲在社群媒體上曬出舞台搭建的照片，透露舞台側翼或將有雙層走道設計，以便成員GLIDE至場中與更多觀眾互動。粉絲們也在瘋傳可能現身的嘉賓名單：有傳言提到防彈少年團RAP...

美國聯合航空宣布將於2025年7月11日起正式開航由美國舊金山直飛高雄的定期航班，標誌著該航線成為聯合航空有史以來最南端的台灣航點。此航線亦是聯合航空「2025年夏季最大規模國際擴張計畫」的重要一環，將美國直飛亞洲的航線網絡擴展至32座城市，較競爭對手多出一倍，為亞洲旅客提供更便捷的北美往返選擇。直飛高雄的航班將採用波音737-800機型執行，每週7班往返，形成一週穩定的固定運力安排。航班時刻初步規劃如下：舊金山─高雄：飛行時間約14小時，於當地時間1:00起飛，隔日06:00抵達高雄。高雄─舊金山：飛行時間約13.5小時，於當地時間10:00起飛，當地時間07:30抵達舊金山。此航段屬於跨太平洋長航程，雖以窄體機型飛航，機艙配置將依據聯合航空國際航線標準，設置「United Premium Plus」高端經濟艙，並提供符合國際長程航班的機上服務與餐飲體驗，讓旅客在長途飛行中仍可享有舒適度與貼心服務。自2024年以來，聯合航空積極深化亞洲航線布局，計畫於2025年夏季推出至八個全新國際航點，包括蒙古烏蘭巴托、台灣高雄、格陵蘭努克、義大利巴勒莫、西班牙畢爾包、葡萄牙馬德拉島、葡萄牙法魯與芬蘭赫爾辛基。這些航線在擴展聯合航空在北美與歐洲市場的國際影響力同時，也串連了新興市場、旅遊勝地與商貿樞紐。聯合航空亞太區行銷部總監索尼婭‧李表示，公司在此次夏季航班調度中特別看重台灣高雄這座南台灣經濟重鎮的潛力：「高雄不僅擁有優質港口與工業基礎，也正積極以觀光轉型驅動經濟，使其成為亞洲與北美間的新興旅遊樞紐。我們選擇由舊金山直飛高雄，旨在為南台灣的旅客帶來更直接便捷的出國選擇，並促進當地觀光與商務交流。」對台灣而言，聯合航空自2018年復航台北（桃園）航線後，逐步調整亞洲航線策略。此次高雄新航線開通，意味著聯合航空在台灣的投資重心由北向南延伸，為日益成熟的高雄市場注入活水。據高雄市觀光局統計，2024年高雄機場旅客吞吐量已突破350萬人次，年增率達12%，其中北美旅客比重回升至15%，顯示南台灣旅遊市場正持續成長。業者預估，直飛航線開航後，南台灣赴北美的直飛旅客將增加約20%，並帶動高雄港周邊飯店、旅遊團體、民宿及餐飲業的投資計畫。高雄市政府經發局局長吳佳豪表示，與聯合航空合作，不僅可促進高雄在國際市場的能見度，也為當地中小企業輸出台灣名品提供更便捷的物流與人員交流平台：「高雄長年以來是台灣重要工業城市，此航線亦可加速高雄產業鏈與美國西岸科技、綠能產業的深度連結。未來，我們也計畫在高雄設置更完善的對外貿易展演空間，讓美國買家能更深入了解高雄優質產品。」為配合直飛新航線的開通，高雄國際機場已加強機場設施與旅客服務。包括擴建5號候機樓、增設高端商務貴賓室，並配置多語系航站指引與中、英、日、韓四語自助登機設備，提升旅客整體通關效率與購物體驗。同時，針對北美長程航班的旅客需求，機場也推出24小時營運的行李寄存服務與國際轉運快速通關專區，讓行李轉運更為便捷。高雄國際機場局局長林信宏強調，機場在每年端午與中秋等大眾旅遊高峰期，旅客人次可達5萬人次，將持續在自動化、智慧化與無障礙設施等方面加強投資，確保新航線開航後，旅客不僅可享受直飛便捷，更能感受「南台灣門戶」的親切與效率。聯合航空強調，本次新航線同樣納入其常旅客計畫「MileagePlus」，旅客可透過聯航號碼積分兌換高雄直飛航班，並享有升等、美國國內與洲際聯程優惠等。為便利台灣旅客，聯合航空也宣布將在台北與高雄同時推展「MileagePlus Asia」會員專屬活動，包括指定信用卡購票享里程加速累積、與台灣當地合作夥伴如長榮航空、星空聯盟（Star Alliance）成員航空進行跨航線里程累兌。此外，部分航班還引入「聯程保障計畫」，若旅客在美國國內或國際接駁航段出現延誤或取消，聯合航空將提供免費住宿補助與改簽服務，強化跨域旅行的無縫接軌與權益保障。

端午連續假期首日，嘉義縣東石漁人碼頭瞬間熱鬧非凡，2025東石端午龍舟競賽於5月30日下午在東石漁人碼頭正式登場，為期兩天的競賽活動也於5月31日畫下完美句點。來自全台各地的48支龍舟隊伍齊聚，力拼500公尺與200公尺兩大賽程，賽場兩岸不僅設有趣味親子氣墊樂園與多場舞台演出，現場還提供豐富在地美食與免費蚵仔粥發放；值得一提的是，30日晚間19:30起施放的360秒高空電子煙火秀，更為嘉義端午增添一抹璀璨光彩。5月30日下午14:00，東石漁人碼頭區域開放親子氣墊溜滑梯樂園，現場設置「雙拼氣墊」供大小朋友免費體驗，適合家庭同樂。16:00起舞台區陸續登場精彩演出，當地樂團與舞蹈團體輪番演出，氣氛持續升溫；19:30，主辦單位將施放長達360秒的高空電子煙火，壯觀的煙火在漆黑夜空綻放，映照嘉義漁港的波光粼粼，吸引數千名觀眾仰望欣賞。5月31日是龍舟競賽主賽事日，上午8:00舉行開幕典禮並隨即開始500公尺直線初賽。競賽分為兩階段垃圾收集賽與復活賽，接著進行半決賽；當日最大亮點是上午10:30在東石漁市場先天宮前舉行的「料比粥多」蚵仔粥免費發放活動，民眾只需攜帶餐具到場排隊，即可大啖加入滿滿鮮蚵的熱騰騰粥品。此外，11:00於大船入港景觀台旁安排漁產品試吃，提供在地新鮮小卷與蚵餅等多款海鮮產品，讓遊客能感受漁人碼頭的鮮甜風味。午後13:00，賽程進入決賽階段，48支隊伍在緊張激烈的賽道上爭奪冠軍頭銜。當天下午17:30結束所有系列賽事後，緊接著舉行隆重的頒獎典禮，總獎金高達新台幣50萬元，冠軍隊伍還能攜得象徵榮耀的金龍獎盃；傍晚18:00閉幕式開始，各界貴賓、球隊代表與觀眾一同見證優勝者誕生，並安排傳統竹筒飯分送儀式，以「竹筒飯寄福」象徵端午節的團圓與祝福。龍舟賽不僅是激烈競技，更融合在地文化與親子互動。現場市集區從下午12:00至21:00開放，各攤位販售東石特色小吃，包括林記蚵餃、吳氏蚵捲與烤蚵一條街的各式海鮮小吃。遊客不妨順道前往東石烤蚵一條街，體驗炭火烤蚵的原始美味；先天宮廟口小吃攤全天供應在地菜餚，還有熱門的海口人蚵仔煎與鮮蚵豆腐，每一道料理都帶著濃郁的海產風味。交通方面，大會建議自行開車的民眾從國道1號嘉義系統交流道下，轉入省道臺82線經彩霞大道即可抵達；或搭國道3號至水上系統交流道再接省道臺82線前往，路線明確且指標清晰。為方便旅客，大會特別提供免費「龍舟專車」接駁，旅客可先搭乘高鐵或台鐵至嘉義站下車，再轉乘嘉義客運7211線至朴子轉運站，再搭7233A至東石漁人碼頭；或從高鐵至嘉義站後，搭乘嘉義縣公車「養嘉湖口幸福179」直達現場。各線公車班次維持假日行駛頻率，讓搭乘大眾運輸的民眾快速抵達活動地點。為方便民眾規劃行程，主辦單位也提醒，活動區域多設臨時停車場，但於賽事和煙火表演時間段車流量高峰恐將造成交通壅塞，建議提早出發或選擇停放於鄰近停車場後接駁前往。並在官方網站與社群帳號上發布即時交通管制與停車資訊，協助遊客掌握路況並避開尖峰時段。2025東石端午龍舟競賽與煙火秀成功結合競技、娛樂與美食，讓冬漁港的夜晚宛如嘉年華。主辦單位與地方政府希望透過具地方特色的龍舟賽事，帶動觀光商機，提升東石漁人碼頭的知名度，並形成周邊經濟效益。未來，計畫持續將龍舟競賽與海洋文化結合，開發更多水上活動與漁村體驗路線，讓遊客能深入認識東石的漁村風情與海洋資源。端午兩天的活動，不僅讓競速愛好者享受速度與激情，也提供親子同樂的趣味體驗。當龍舟競逐水面、煙火綻放夜空、蚵仔粥香氣四溢，東石漁人碼頭成了南部民眾端午最佳的去處。隨着5月31日閉幕式的結束，這場結合傳統與創新、競技與文化的端午盛會落幕，但龍舟鼓聲與海港人情將長留遊客記憶，在璀璨煙火背後，東石的端午韻味隨風永續。

【法國坎城訊】第78屆坎城國際電影節於法國當地時間5月25日晚間舉行頒獎典禮，備受矚目的華語作品《狂野時代》在本屆影展中榮獲主競賽單元評審團特別獎。這是導演畢贛繼《地球最後的夜晚》之後再次登上坎城舞台，以其獨樹一幟的敘事風格與詩意影像，獲得國際影壇一致讚譽，讓華語電影在全球影展版圖中再度嶄露鋒芒。《狂野時代》由畢贛自編自導，集結張震、李夢、陳永忠等實力派演員共同演出。影片以貴州山城為背景，描繪一位年輕男子在城市與記憶的交界處尋找父親失落記憶的旅程。片中穿插大量長鏡頭、夢境場景與詩性獨白，在寫實與虛構之間游走，展現導演對於時間與情感的獨到詮釋。畢贛在領獎台上表示：「我感謝評審團對《狂野時代》的肯定，這部作品來自我成長的土地，來自我對語言與影像的迷戀。我相信電影不是答案，而是一個可以自由呼吸的空間。」評審團表示，《狂野時代》突破傳統敘事手法，以純粹影像語言營造強烈的情緒張力，是一部極具個人特色、同時具備世界性表達力的作品。影展主席更指出，這部電影證明「來自東方的電影不只是文化輸出，更是對電影語言本體的探索與擴展」。《狂野時代》在坎城首映後隨即獲得媒體高度評價，《銀幕》雜誌評為四星佳作，並稱其為「本屆影展最詩意的旅程之一」。眾多國際影評人也指出，畢贛以鏡頭與音響交織出一場對記憶、家族與個人認同的深層凝視，呈現難以言說卻又觸動人心的情感結構。電影中的視覺設計延續畢贛一貫的美學風格，運用貴州原始自然景觀與都市殘舊建築對比，營造出一種介於現實與夢境之間的奇異氛圍。片中也穿插大量文學式對白與民間傳說，強化文化意象的深度與張力，使觀眾彷彿進入一段緩慢流動卻難以抽離的意識旅程。在坎城獲獎後，《狂野時代》也確定將陸續於歐洲、美洲與亞洲主要城市藝術院線上映。多家國際片商爭相購買版權，顯示該片具備跨文化的傳播潛力。據悉，該片將於今年秋季登上金馬影展、釜山影展等重要亞洲電影節，台灣地區也預計於年底前正式上映。除了《狂野時代》外，本屆坎城影展華語電影整體表現亮眼，包括《回家的路不只一條》入選「一種注目」單元、《孩子的聲音》獲選影評人週開幕片，顯示華語創作者在主題與形式上的多元突破正受到國際肯定。畢贛曾表示，他希望電影是「可以回憶，也能遺忘的詩」，而《狂野時代》無疑讓世界記住了這首詩的名字。這份榮耀不只是屬於導演本人，也象徵著華語電影在國際影壇上擁有持續發聲的力量與未竟的可能。