神達數位於台北車電展展示車用影像與AI平台技術 強化行車安全與場域運營效率

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從多視角高畫質行車記錄器,到結合雲端AI的車隊管理解決方案與工業級邊緣AI電腦,神達數位展現全方位車載技術實力

(台北訊,2025年4月23日)– 隨著車用科技、影像 AI 與交通服務應用持續升級,神達數位股份有限公司(以下簡稱:神達數位)於 2025 台北國際車用電子展中,展出涵蓋「行車安全影像」、「車載視訊管理」、「邊緣 AI 運算」以及「交通場域智慧自助服務」等多元應用情境。以高畫質多視角的行車記錄器、支援七路影像的車載視訊管理解決方案,到部署於高速公路休息站與轉運站的自助服務設備,以及為交通影像與設備控制所打造的工業級 Edge AI 電腦,展現其以軟硬體整合與邊緣智慧為核心的解決方案設計能力,提供更安全、更高效、更數據化的解決方案。

行車記錄器五大進化趨勢全面展現,打造全方位無死角安心錄影體驗

行車記錄器市場正朝向五大進化趨勢發展,包括:多鏡頭整合、4K HDR 高畫質錄影、車內空間融合的輕薄美型設計、導入高感光元件提升夜拍表現、以及搭配高速儲存與快速傳輸技術,全面強化行車影像的清晰度、完整性與保存穩定性。

本次展會中,神達數位展示旗下品牌Mio最新的後視鏡型行車記錄器 MiVue R888W4,整合車前、車後、車側、車內四路影像,同時搭載高感光元件與高速儲存設計,在低光源環境下仍能提供穩定、細膩的影像品質。展覽期間也展出同系列MiVue R880WD以及MiVue R888W3,全系列搭載1500nits高亮度顯示螢幕,即便在烈日直射下亦能清晰可視,大幅提升操作便利性與行車安全。

另一款新品 MiVue 960W3 則主打業界高規格的最高8K超高畫質錄影品質(前鏡頭支援 4K解析度,搭配支援2K錄影品質的雙鏡頭MiVue E80),完整整合前+後+車內三視角影像,在多種行車與停車情境中皆能清楚掌握每個細節,為高階駕駛族群提供極致影像紀錄體驗。

全系列機車行車記錄器登場,兼具輕巧設計及聯網功能,打造安心騎乘體驗

針對機車騎士的行車安全需求,神達數位同步展示多樣化的全系列機車用行車記錄器。包含主打輕巧一體設計與 2K 高畫質錄影的 MiVue™ MP30 GPS,以及首度於台灣曝光、結合智慧車聯功能與觸控螢幕的全新產品 MiVue™ MK50。MiVue MP30 GPS 主打安全帽專用、免安裝設計,扣上即錄。具備雙鏡頭同步錄影、2K 高畫質與 60fps 高幀率錄影,內建 GPS 與 Wi-Fi OTA 更新功能,續航長達 4.5 小時,適合長時間騎乘與事件備份需求。

首度於台灣曝光的 MiVue™ MK50 為Mio品牌首款整合螢幕顯示功能的機車用行車記錄器,搭載 5.5 吋 IPS 觸控螢幕,整合 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能,讓騎士可以操作導航、音樂與通訊等多項手機應用,同時支援前後雙鏡頭錄影、SONY STARVIS™ 2 感光元件、HDR 與電子防手震(EIS)技術,不僅提升影像品質,螢幕顯示亦可可作為電子後視鏡使用,騎乘時無須轉頭即可即時掌握後方車況。MK50 更內建數位儀表功能,可顯示時速、行駛里程、方位與胎壓資訊(需另加購胎壓偵測器),並搭載 Mio 獨家測速照相資料庫,即使未開啟 App 也能即時提供測速提醒,打造兼具智慧聯網、安全防護與數據顯示的最佳騎乘體驗。

七路影像整合與進階Cloud AI分析,打造AI智慧車隊管理解決方案

連續四年榮獲台灣精品獎肯定,神達數位持續深耕車載AI影像與智慧交通應用,今年推出升級版車載視訊管理解決方案,本方案整合MioWORK F840車用平板電腦,除支援導航與任務派遣功能外,更可作為影像整合顯示螢幕,當駕駛打開方向燈或倒車入檔時,系統會自動切換顯示對應角度的攝影機影像,協助駕駛即時掌握車輛周邊狀況,有效減少視野死角與操作誤判風險。

本方案搭配神達數位自主開發的聯網型行車記錄器 K series,不僅支援最多七路攝影機影像整合,可同時涵蓋車輛前後、兩側盲點、車艙內部與車尾視角,實現全方位、多角度的影像記錄。更具備事件備份與遠端監控等聯網功能,透過連網的行車記錄器,管理者可隨時掌握車隊動態與異常事件發生時的第一手影像,並與後端AI平台-VisionMAXTM結合,進行駕駛行為偵測與營運安全監控。

在後台分析方面,神達數位導入Cloud AI演算法,聚焦於駕駛行為偵測系統(DMS)的影像辨識強化。針對如疲勞駕駛、分心、行進間使用手機、未繫安全帶等異常行為,透過更大量、品質更高的影像資料進行雲端二次分析,有效提升事件辨識的精準度,可降低約30%的誤判率。此舉不僅強化整體駕駛行為風險判讀的可信度,也協助車隊管理者獲得更準確的行為資料作為未來培訓與管理依據,實現更智慧化的安全管理流程。

MioSERV S270智慧自助服務機:打造交通場域中的智慧服務樞紐

MioSERV S270不僅適用於零售與餐飲場域,更因其模組化、高彈性的設計,成為智慧交通場域中自助服務的關鍵設備。無論是設置於高速公路休息站、交通轉運站、電動車充電站或停車場,MioSERV S270皆可扮演票務查詢、繳費、即時資訊顯示或車主服務的自助終端,透過27吋互動式觸控螢幕與Windows/Android雙系統支援,滿足多樣化交通IoT應用需求。同時整合雲端後台管理,協助業者即時掌控設備狀態並快速部署更新,提升旅客服務體驗,優化交通設施的營運效率。

嵌入式與邊緣AI電腦:驅動智慧交通基礎架構的核心運算平台

在交通數位轉型與智慧城市建設的進程中,神達數位嵌入式與邊緣AI電腦成為智慧交通物聯網應用的運算中樞。這些設備能廣泛應用於交通事件即時分析、車牌辨識、車流監控及道路維運等場景,協助交通管理單位於邊緣端即時進行資料蒐集與AI推理,提升整體決策效率與交通安全。MP2嵌入式電腦具備堅固的鋁合金外殼與無風扇設計,支援第14代Intel Core處理器、雙獨立顯示輸出及豐富I/O介面,適合部署於交通感測與控制節點;MB2高效能邊緣AI電腦採用Intel Alder Lake-N平台並整合Hailo-8 AI加速器,提供高AI推理效能與低功耗特性,適用於邊緣影像辨識應用;MX2工業級嵌入式系統支援多種擴充模組與寬溫操作環境,可彈性因應交通設施布建需求並確保長時間穩定運行;而MA1則搭載NVIDIA Jetson Orin NX/Nano模組,提供最高100 TOPS AI算力,並支援5G/LTE、WiFi與雙GbE網路,能應對大量即時影像與車聯網數據分析需求。透過這些穩定、彈性且高效能的硬體平台,神達數位全面賦能新一代智慧交通系統。

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